تولید نوعی بتن که جایگزین آسفالت می شود
ریال نیوز : مدیرعامل شرکت شن سا ” از تولید نوعی بتن خبر داد که می تواند صنعت راهسازی ایران را متحول کند .
به گزارش ریال نیوز ، مهندس سید محمد مرتضوی نژاد با بیان این که هر ساله میلیارد ها تومان از بودجه های عمرانی کشور صرف ترمیم، بهسازی ، حفظ و نگهداری روسازی جاده ها می شود افزود : هزینه‌های اجرای عملیات آسفالت قیری تقریبا دو برابر اجرای عملیات بتن است و دوام روسازی های بتنی بین ۲۰ تا ۵۰ سال ادامه دارد.
وی با بیان این که استفاده از آسفالت بتنی به جای آسفالت قیری صنعت راهسازی ایران را متحول می کند اظهار داشت : کاهش هزینه‌ها، کاهش مصرف سوخت وسایل نقلیه، تنظیم و مدیریت اصطکاک ، ايجاد نشدن موج در فصل گرما و مقاوم بودن در برابر مواد شیمیایی و نمک بخشی از مزایای آسفالت بتنی است.
مرتضوی نژاد با بیان این که ترمیم آسفالت در هر فصل و شرایطی امکان‌پذير نیست ولی روسازی بتنی در گرما و سرما و برف و باران قابل ترمیم است گفت : کاهش هزینه های روسازی های بتنی نسبت به آسفالت ، حذف لایه زمان بر و پر هزینه بیس به عنوان لایه نهایی زیر سازی در روسازی بتنی ، استفاده از ماشین آالت نوین راهسازی بتنی هدف کاهش هزینه های حمل بتن ، دوام و کیفیت بالای روسازی بتنی نسبت به آسفالت ، قابلیت اجرا در همه فصول و جلوگیری از توقف پروژه ها و خواب ماشین آلات به دلیل بارندگی ، افزایش مقاومت در برابر آب و محیط مرطوب ، کاهش مصرف انرژی در معابر به دلیل رنگ روشن بتن نسبت به آسفالت ، کاهش دمای محیط به دلیل روشن بودن سطح روسازی بتن و رفلکس بیشتر نور و کاهش آلودگی محیط زیست و سازگاری با آن از دیگر مزایای روسازی بتنی نسبت به آسفالت است.
