روشی برای تولید سوخت از گاز متان
ریال نیوز : عضو علمی کانون تعاون علمی پژوهشی مخترعان کشور
گفت : وجود گازمتان در مقادیر مختلف در طبیعت وجود دارد که درصورت کنترل وبهره برداری مطابق علم شیمی می‌توان ازاین کار به نحو مقتضی در صنایع نظامی، حمل و نقل و تولید برق و سوخت های توربینی بهره‌برداری کرد .
به گزارش ریال نیوز، حضرت حجةالاسلام والمسلمین دکتر محمدتقی خاجویی عضو علمی کانون تعاون علمی پژوهشی مخترعان و نخبگان با توجه به فرمایشات مرجع جهانی امت اسلام حضرت آیت الله العظمی امام خامنه ای دام ظله الوارف نسبت به تولید میعانات گازی (بنزین) که باید مورد توجه بررسی و تحقیقات علمی قرارگرفته و هر پژوهشگری بعنوان تکلیف علمی به فرمایشات ایشان نگاهی به ترسیم اهداف توسعه یافته علمی داشته باشند و مراکزعلمی کشور بعنوان سرلوحه قراردادن اهداف متعالی نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران نسبت به بیانات رهبری به فوریت در دستور کار قراردهند افزود : اگر چه ما مجهز به ظرافت و گستردگی علم و فناوری های نوین هستیم اما دستمان در برابر نگاه آن فقیه فرزانه واقعا تهی است مگر با توکل و توسل خالصانه در عملکرد که خودمان را مسئول بدانیم که باید خودمان را در جهت مسیرنگاه با بصیرت ایشان قرار دهیم .
وی ادامه داد : از آنجایی که خداوند قادر و متعال که در راس عالم هستی بهشت زمین را در اختیار انسان به وعده بهشت نعیم قرارداده است پیشاپیش نیازهای بشریت را در اکوسیستم طبیعت در پس پرده پیش بینی کرده است. بعنوان مثال وجود گازمتان در مقادیر مختلف در طبیعت وجود دارد که درصورت کنترل و بهره برداری مطابق علم شیمی می‌توان ازاین کار به نحو مقتضی بهره برداری مناسب کرد که در صنایع نظامی، حمل و نقل و تولیدبرق وسوخت های توربینی کاربرد بسیار ارزشمندی خواهد داشت .
این عضو علمی کانون تعاون علمی پژوهشی مخترعان کشور با بیان این که گاز متان موجود در طبیعت قبل از فرآوری صحیح حتی ممکن است بعنوان گازهای گلخانه ای دارای ضرر برای جو و تاثیرات منفی در زندگی جامعه بشری شناخته شود تصریح کرد : این گاز اگر به روش صحیح مورد بهره برداری برسد نه تنها خطرات اولیه را ندارد بلکه مفیدهم شناخته می‌شود و این در حالی است که اگر با ریزبینی علمی بررسی شود بعنوان مثال در محل اتصال دریاهای شور و شیرین و محل اتصال جریانات آب اقیانوسی و دریایی در تنگه های عبوری در محل هابی که اکسیژن کمتری محلول در آب است با توجه به شکست لایه های رسوبی کف دریا ها منابع گازمتان سرباز کرده و خارج می‌شودکه این امر می‌تواند موجب کاهش وزن پوسته ای برجبه شده و با خروج کنترل نشده گازمتان موجب ایجاد حرکت لایه های زیرین و برخورد آن لایه ها با هم شده و ایجاد زلزله های با قدرت بالا در مقیاس ریشتر نسبت به بحث جنبش های اتمی دراجسام نسبت به قدرت و پتانسیل ایجاد شده گردد و احتمال تخریب و آلودگی های اکوسیستمی و ژئوفیزیکی را به وجود آورد.
وی افزود : اما چنانچه این کار به روش مهندسی با ابزار وخلوص لازم استخراج شود قاعدتاً مفید فایده زیست محیطی خواهد بود یا وجود مقادیر گاز متان تولیدی ناخواسته از زباله های شهری که اگر دستگاه مناسب محیط تجزیه زباله در دمای مناسب تجزیه شود در این مکانیسم ما به جای زباله خاک طلایی قابل بهره برداری در کشاورزی و گاز متان کنترل شده قابل بهره برداری وحتی توان تولید گاز مصرفی خواهیم داشت یا در فاضلاب های چاه های جذبی که دارای خروجی های جریان هواست بدیهی است که این گاز بدون ایجاد خطرات جانبی می تواند مفید فایده درفرآوری قرار گیرد که این صنعت بصورت خلاصه در اختراعات بدیع حمام شمعی شیخ بهایی با وجود یک فولیتر سطحی قابل بهره‌برداری و کنترل بوده است .
به گفته خاجویی اگر چه موضوع تبدیل مقادیر کربن و آب و قابلیت وجود الکل آن از نظر فن شیمی در آرایش های اتمی قابل کنترل باشد و بعنوان مثال در کشور هندوستان این گاز با فناوری نچندان پیچیده با حجم جمعیت بالا مورد بهره برداری لازم قرار می‌گیرد لذاشایسته است پیوند میان بصیرت خردمندانه رهبر فرزانه انقلاب و مسائل علمی اساتید فن ، مخترعان و مبتکران در دانشگاه ها و پژوهشکده ها تلاش های شبانه روزی را به عرصه عمل درسکوهای بین المللی بعنوان تکلیف و ودیعه ای الهی عملی کنند که اعتقاد به قبله نمای ولایی اهداف دو بال اعتقاد و عمل برای عدم وابستگی و گام بلندی در صنایع علمی کشوری و توانمندی ذات انقلابی و دفاع ازحریم و تمامیت ارضی این نظام مقدس خواهد بود .
وی همچنین در قالب یک توصیه به بخش آرندی شرکت های سازنده خودرو اظهارداشت : در سیستم لنگ حرکت های سینماتیک و دینامیک موتور ازسیستم لنگ مغناطیس با حداقل اصطکاک در محیط وکیوم استفاده شود و سوخت رسانی بصورت گرد پاششی با ضریب فشار مناسب در نقطه ثقل و قیچی سوپاپ یک بروی ۴ با حداقل به استاندارد رساندن مصرف سوخت و از بدنه فوق سبک آلومینیوم آلیاژی در بدنه و سیستم مکش ودمش سوخت رسانه با مناسب گرداندن حجم سوپاپ ها استفاده شود تا قاعده میزان وزن برطول حرکت و شتاب گشتاوری فنی مهندسی رعایت شده و گیربوکس ها تبدیل به گیربوکس های اتومات با کنترل والف ساعتی نسبت به شتاب و سرعت و حداقلی سوخت را شاهد باشیم و در این گیربوکس ها که با فشار روغن هیدرولیک کار می‌کند دریچه سوپاپ گاوانر نسبت به حجم وکیوم براساس سرعت گشتاوری به تناسب باز و بسته شود و فنریت قسمت ستاره ای حالت ارتجاعی بدون بحث پیچیدگی وخستگی فلزات مد نظر کارشناسان فنی مهندسی قرار گیرد..
